隧道道路修補(bǔ)用修補(bǔ)砂漿的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層和表層施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于0℃，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過(guò)快。

一、施工機(jī)具：

砂漿攪拌機(jī)、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。

二、施工準(zhǔn)備：

1、將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤(rùn)濕。

2、修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

3、漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。

三、基層施工：

1、待第一次抹面施工基本干透后，繼續(xù)涂抹第二次，如此循環(huán)，直至自留到設(shè)計(jì)厚度。

2、因抹面表面不夠光滑，所以在最后一次自留后，要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。

3、基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

4、隧道道路修補(bǔ)專用修補(bǔ)砂漿（水灰比：30-35%：1）的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌3-5min（一定要確保攪拌時(shí)間，修補(bǔ)砂漿要隨拌隨用），成稠漿狀。

5、用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為抹面施工時(shí)的參照物

6、抹面施工（從下而上）進(jìn)行涂抹施工，每次涂抹厚度3～8mm即可。

四、養(yǎng)護(hù)

正常情況下，修補(bǔ)砂漿硬化后要保持修補(bǔ)表面濕潤(rùn)，在炎熱（氣溫高于30℃）、干燥、多風(fēng)的氣候條件下，用潮濕的麻袋片覆蓋修補(bǔ)面。如遇到較冷的天氣，可以使用溫水調(diào)和。

五、注意事項(xiàng)

被修補(bǔ)表面有流水、結(jié)冰或結(jié)霜時(shí)不能使用，不要在可移動(dòng)的裂縫、控制縫或伸縮縫上使用。